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http://dx.doi.org/10.14279/depositonce-12207.2
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| Main Title: | MODUS-COVID Bericht vom 16.07.2021 |
| Author(s): | Müller, Sebastian Alexander Charlton, William Conrad, Natasa Djurdjevac Ewert, Ricardo Rakow, Christian Wulkow, Hanna Conrad, Tim Schütte, Christof Nagel, Kai |
| Type: | Report |
| URI: | https://depositonce.tu-berlin.de/handle/11303/13423 http://dx.doi.org/10.14279/depositonce-12207 |
| License: | https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ |
| Abstract: | Aufgrund des exponentiellen Prozesses ist der aktuelle Anstieg der Inzidenzen beunruhigend. Laut unserem Modell wird dieser Anstieg beschleunigt werden, wenn die Schulen nach den Sommerferien ohne Schutzmaßnahmen öffnen und im Herbst Aktivitäten aufgrund niedriger Temperaturen nach drinnen verlagert werden. Um Schüler:innen die Möglichkeit der Immunisierung durch Impfung zu lassen, sind sowohl Schutzmaßnahmen in den Schulen als auch niedrige Inzidenzen bei Erwachsenen notwendig, bis ein entsprechendes Angebot vorliegt. Bei einer Öffnung der Schulen nach den Sommerferien ohne Schutzmaßnahmen ergibt sich eine Infektionswelle bei den Schüler:innen, welche auch zu einer Welle bei den Erwachsenen führt. Andersherum führt eine Infektionswelle bei den Erwachsenen auch zu einer Infektionswelle bei den Schüler:innen. Unsere Simulationen zeigen, dass die Infektionsdynamik in den Schulen durch den Einsatz von mechanischen Lüftungssystemen verbunden mit dem flächendeckenden Einsatz von Schnell- und/oder PCR-Tests deutlich reduziert werden kann. Wir zeigen mit unserem mathematischen Modell, welche Auswirkungen die Einreise aus verschiedenen Gebieten auf die hiesige Inzidenz haben. |
| Subject(s): | COVID-19 SARS-CoV-2 pandemic mobility models virus spreading dynamics containment public transport Pandemie Mobilitätsmodelle Virusausbreitung Dynamik öffentlicher Verkehr |
| Issue Date: | 16-Jul-2021 |
| Date Available: | 16-Jul-2021 |
| Language Code: | de |
| DDC Class: | 610 Medizin und Gesundheit 380 Handel, Kommunikation, Verkehr |
| Sponsor/Funder: | BMBF, 01KX2022A, MODUS-COVID: Modellgestützte Untersuchung von Schulschließungen und weiteren Maßnahmen zur Eindämmung von Covid-19 - Teilprojekt 1: Urbane und regionale Simulation auf Basis von datengestützten, synthetischen Bewegungsprofilen |
| TU Affiliation(s): | Fak. 5 Verkehrs- und Maschinensysteme » Inst. Land- und Seeverkehr (ILS) » FG Verkehrssystemplanung und Verkehrstelematik |
| Appears in Collections: | Technische Universität Berlin » Publications |
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Version History
| Version | Item | Date | Summary |
|---|---|---|---|
| 2 | 10.14279/depositonce-12207.2 | 2021-07-19 10:04:18.93 | Small Corrections in Table 1 |
| 1 | 10.14279/depositonce-12207 | 2021-07-16 15:32:25.0 |
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