FG Verkehrssystemplanung und Verkehrstelematik

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zilske_michael.pdf.jpg2018Transparent and versatile traffic simulationZilske, Michael-
Heinze_2001.pdf.jpg2001RaumordnungHeinze, G. Wolfgang-
heinze_kill_1988.pdf.jpg1988The Development of the German Railroad SystemHeinze, G. Wolfgang; Kill, Heinrich H.-
heinze_kill_1987.pdf.jpg1987Strategische Lösungen für einen Stadtverkehr in der Zukunft. Perspektiven für den öffentlichen und den Individual-VerkehrHeinze, G. Wolfgang; Kill, Heinrich H.-
heinze_kill_1994.pdf.jpg1994Zukunftsfähige Strategien für den ÖPNV in Berlin-BrandenburgHeinze, G. Wolfgang; Kill, Heinrich H.-
heinze_etal_1983.pdf.jpg1983Die Bedienung ländlicher Räume als Aufgabe aller Verkehrsträger: planungsrelevante FaktenHeinze, G. Wolfgang; Herbst, Detlef; Schühle, Ulrich-
heinze_kill_1996.pdf.jpg1996Anforderungen an zukunftsfähige Verkehrskonzepte für Berlin-BrandenburgHeinze, G. Wolfgang; Kill, Heinrich H.-
heinze_etal_2002.pdf.jpg2002Überregional bedeutsames Schienennetz in Deutschland aus raumordnerischer SichtHeinze, G. Wolfgang; Twele, Heike; Fäber, Gisela; Geyer, Thomas; Kappert, Gunter; Kill, Heinrich H.; Pohle, Hans; Rabe, Ulrich; Siegmann, Jürgen-
heinze_kill_1987.pdf.jpg1987Chancen und Grenzen der neuen Informations- und Kommunikationstechniken. Zur Übertragung verkehrsevolutorischer Erfahrungen auf die TelekommunikationHeinze, G. Wolfgang; Kill, Heinrich H.-
heinze_1985.pdf.jpg1985Zur Evolution von Verkehrssystemen. Perspektiven der TelekommunikationHeinze, G. Wolfgang-
heinze_kill_1995.pdf.jpg1995Raum-Zeit-SystemHeinze, G. Wolfgang; Kill, Heinrich H.-
heinze_kill_1994.pdf.jpg1994Kosten heute für Nutzen von gestern: das Auto in der Welt von morgenHeinze, G. Wolfgang; Kill, Heinrich H.-
heinze_1985.pdf.jpg1985Verkehr und Wirtschaftswachstum: Das Konzept von Fritz Voigt (1973)Heinze, G. Wolfgang-
heinze_kill_1989.pdf.jpg1989Evolution des Verkehrs – der Systemansatz und sein Beitrag zur künftigen VerkehrgestaltungHeinze, G. Wolfgang; Kill, Heinrich H.-
10.1007_s12652-016-0366-3.pdf.jpg10-Mar-2016Large-scale microscopic simulation of taxi services. Berlin and Barcelona case studiesMaciejewski, Michał; Salanova, Josep Maria; Bischoff, Joschka; Estrada, Miquel-
Heinze_2006.pdf.jpg2006Kurskorrektur – Eine Ortsbestimmung der Raumordnung aus VerkehrssichtHeinze, G. Wolfgang-
heinze_1992.pdf.jpg1992Lösungsstrategien des Verkehrswachstums als Optionen der VerkehrswirtschaftHeinze, G. Wolfgang-
2016Towards an Agent-based, Integrated Land-use Transport Modeling SystemZiemke, Dominik; Nagel, Kai; Moeckel, Rolf-
1-s2.0-S187705091630223X-main.pdf.jpg2016Braess's Paradox in an Agent-based Transport ModelThunig, Theresa; Nagel, Kai-
1-s2.0-S1877050916302174-main.pdf.jpg2016Agent-based Congestion Pricing and Transport Routing with Heterogeneous Values of Travel Time SavingsKaddoura, Ihab; Nagel, Kai-
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