FG Mensch-Maschine-Systeme

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Detektion der Reaktionsbereitschaft beim hochautomatisierten Fahren

Schmidt, Jürgen (2018)

Während des hochautomatisierten Fahrens ändert sich die Aufgabe des Fahrers. Dieser muss lediglich reaktionsbereit sein und die Fahraufgabe nach einer Aufforderung durch das System innerhalb einer Übergabezeit sicher übernehmen können. Zur Untersuchung der erforderlichen Reaktionsbereitschaft für diese Übernahme in langen, monotonen und hochautomatisierten Fahrten wurde das Verhalten der...

Image size influences visual search and perception of hemorrhages when reading Cranial CT: an eye-tracking study

Venjakob, Antje C. ; Marnitz, Tim ; Phillips, Peter ; Mello-Thoms, Claudia R. (2016)

Objective: The aim of this study was to explore reader gaze, performance, and preference during interpretation of cranial computed tomography (cCT) in stack mode at two different sizes. Background: Digital display of medical images allows for the manipulation of many imaging factors, like image size, by the radiologists, yet it is often not known what display parameters better suit human percep...