Fak. 5 Verkehrs- und Maschinensysteme

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Recent Submissions
The Development of the German Railroad System

Heinze, G. Wolfgang ; Kill, Heinrich H. (1988)

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Strategische Lösungen für einen Stadtverkehr in der Zukunft. Perspektiven für den öffentlichen und den Individual-Verkehr

Heinze, G. Wolfgang ; Kill, Heinrich H. (1987)

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Guidelines for the implementation of Lean and MTM techniques in remanufacturing factory planning

Guidat, Thomas (2018)

Der zunehmende globale Verbrauch begrenzter, nicht erneuerbarer Ressourcen erfordert dringend den Wandel der Produktionsparadigmen [Dob-11, Leo-11, Sel-10]. Eine mögliche Vorgehensweise zur Bedienung der wachsenden Nachfrage ohne proportionale Zunahme des Ressourcenverbrauchs ist ein Management von Altprodukten entsprechend ihrer jeweiligen Nutzungsphase [EMF-14, Sel-05,]. Die Refabrikation/Rem...

Drag reduction of a bluff body model in water and air

Schmidt, Hanns-Joachim (2018)

The presented work describes and discusses the results of wind tunnel and towing tank experiments carried out on a rectangular bluff body model equipped with base flaps as passive and fluidic oscillators as active means for drag reduction. The geometry of the model is based on the Generic European Transport System (GETS) which is similar to a 10 % scaled truck trailer combination without any ge...

Proceedings of the 3rd International Mobile Brain/Body Imaging Conference

(2018)

The 3rd International Mobile Brain/Body Imaging (MoBI) conference in Berlin 2018 brought together researchers from various disciplines interested in understanding the human brain in its natural environment and during active behavior. MoBI is a new imaging modality, employing mobile brain imaging methods like the electroencephalogram (EEG) or near infrared spectroscopy (NIRS) synchronized to mot...

Zukunftsfähige Strategien für den ÖPNV in Berlin-Brandenburg

Heinze, G. Wolfgang ; Kill, Heinrich H. (1994)

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Die Bedienung ländlicher Räume als Aufgabe aller Verkehrsträger: planungsrelevante Fakten

Heinze, G. Wolfgang ; Herbst, Detlef ; Schühle, Ulrich (1983)

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Anforderungen an zukunftsfähige Verkehrskonzepte für Berlin-Brandenburg

Heinze, G. Wolfgang ; Kill, Heinrich H. (1996)

Zukunftsfähig können Verkehrskonzepte nur sein, wenn sie Nachfragetrends nutzen. Wichtige Tatbestände und Systemtendenzen für die Region werden in 20 Thesen präsentiert. Dabei wer-den kurz- und langfristige Lösungsmuster erkennbar. Mit dem Nahziel, innovative Betätigungsfel-der für Planer, Fahrzeugbauer und Betreiber zu finden, wird das bereits jetzt Machbare oder so-gar längst Überfällige auf ...

Überregional bedeutsames Schienennetz in Deutschland aus raumordnerischer Sicht

Heinze, G. Wolfgang ; Twele, Heike ; Fäber, Gisela ; Geyer, Thomas ; Kappert, Gunter ; Kill, Heinrich H. ; Pohle, Hans ; Rabe, Ulrich ; Siegmann, Jürgen (2002)

Der Ad-hoc-Arbeitskreis ‚'Netzstruktur der DB AG aus Sicht der Raumordnung’' der Akademie für Raumforschung und Landesplanung (ARL) hat einen Vorschlag für ein Schienenfernverkehrsnetz erar-beitet, das auf dem existierenden Fernverkehrsnetz der DB AG aufbaut und in besonderer Weise raumordnerische Kriterien berücksichtigt. Die Zielsetzung nachhaltiger Raumentwicklung, die Hierar-chie zentraler ...

Simulation-based determination of systematic errors of flow meters due to uncertain inflow conditions

Weissenbrunner, Andreas ; Fiebach, André ; Schmelter, Sonja ; Bär, Markus ; Thamsen, Paul Uwe ; Lederer, Thomas (2016-12)

Computational fluid dynamics (CFD) provides well-established tools for the prediction of the velocity profiles in turbulent pipe flows. As far as industrial pipe and district heating systems are concerned, combinations of elbows are the most common pipe assemblies. Among the different pipe combinations, double elbows out-of-plane are of special interest, since they introduce strong disturbances...

Chancen und Grenzen der neuen Informations- und Kommunikationstechniken. Zur Übertragung verkehrsevolutorischer Erfahrungen auf die Telekommunikation

Heinze, G. Wolfgang ; Kill, Heinrich H. (1987)

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Uncertainty evaluation for velocity–area methods

Steinbock, Jonas ; Weissenbrunner, Andreas ; Juling, Markus ; Lederer, Thomas ; Thamsen, Paul Uwe (2016-02)

Velocity–area methods are used for flow rate calculation in various industries. Applied within a fully turbulent flow regime, modest uncertainties can be expected. If the flow profile cannot be described as “log-like”, the recommended measurement positions and integration techniques exhibit larger errors. To reduce these errors, an adapted measurement scheme is proposed. The velocity field insi...

Comparing Models of Visual Search in Heterogeneous Search Fields

Lindner, Stefan ; Arlt, Lennart ; Russwinkel, Nele (2018-07-20)

Contains the "Cluster Model" and the "Extended Cluster Model" for the Paper "Comparing Models of Visual Search in Heterogeneous Search Fields". Paper Abstract: The paper investigates visual search in heterogeneous search fields with the aim o...

ACT-Droid

Dörr, Lisa-Madeleine ; Russwinkel, Nele ; Prezenski, Sabine (2016)

ACT-Droid is a tool for directly connecting ACT-R with Android applications on smartphones or tablets. The advantage of this tool is that no prototyping of the application is needed. This tool is especially useful to evaluate applications according to usability by using general modeling approaches.

Zur Evolution von Verkehrssystemen. Perspektiven der Telekommunikation

Heinze, G. Wolfgang (1985)

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Raum-Zeit-System

Heinze, G. Wolfgang ; Kill, Heinrich H. (1995)

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Kosten heute für Nutzen von gestern: das Auto in der Welt von morgen

Heinze, G. Wolfgang ; Kill, Heinrich H. (1994)

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Verkehr und Wirtschaftswachstum: Das Konzept von Fritz Voigt (1973)

Heinze, G. Wolfgang (1985)

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Detektion der Reaktionsbereitschaft beim hochautomatisierten Fahren

Schmidt, Jürgen (2018)

Während des hochautomatisierten Fahrens ändert sich die Aufgabe des Fahrers. Dieser muss lediglich reaktionsbereit sein und die Fahraufgabe nach einer Aufforderung durch das System innerhalb einer Übergabezeit sicher übernehmen können. Zur Untersuchung der erforderlichen Reaktionsbereitschaft für diese Übernahme in langen, monotonen und hochautomatisierten Fahrten wurde das Verhalten der...

Ectoine protects DNA from damage by ionizing radiation

Schröter, Maria-Astrid ; Meyer, Susann ; Hahn, Marc Benjamin ; Solomun, Tihomir ; Sturm, Heinz ; Kunte, Hans Jörg (2017-11-10)

Ectoine plays an important role in protecting biomolecules and entire cells against environmental stressors such as salinity, freezing, drying and high temperatures. Recent studies revealed that ectoine also provides effective protection for human skin cells from damage caused by UV-A radiation. These protective properties make ectoine a valuable compound and it is applied as an active ingredie...