Fakultät 5 Verkehrs- und Maschinensysteme
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732 Submissions in this community.

Recent Submissions
Herausforderungen und Konzepte für die Großserien-Kraftfahrzeugendmontage der Zukunft

Jesse, Thomas (2017)

In der vorliegenden Arbeit werden Konzepte für die Großserien-Kraftfahrzeugendmontage entwickelt, welche den derzeitigen Stand der Technik in eine wettbewerbsfähige Endmontage der 2020er Jahre über...

Sustainable value creation by applying industrial engineering principles and methodologies

Bilge, Pinar (2017)

The world already exhausts its limited resources in economic, environmental and social manner. This limitation forces engineering to handle conflicting goals of technology and management in global ...

Akustik wälzgelagerter Abgasturbolader

Biet, Clemens (2017)

Im Rahmen dieser Arbeit wurde die Wälzlagerung für Abgasturbolader mit besonderem Blick auf das akustische Verhalten experimentell untersucht. Die Motivation entstand aus dem theoretischen Potenzia...

Kritische Untersuchung der theoretischen Grundlagen zum Einfluss der Vorwärmtemperatur auf die mechanischen Eigenschaften von Schweißbauteilen

Sawan, Hadi (2017)

In der vorliegenden Arbeit wurden die physikalischen Grundlagen von Vorwärmprozessen beim Schweißen dargestellt und mit ihren Auswirkungen auf die mechanischen Eigenschaften von Schweißverbindungen...

Beitrag zur Produktivitätssteigerung in der Massenherstellung von Lithium-Ionen-Batteriezellen

Bach, Gordon (2017)

Die industrielle Herstellung von Lithium-Ionen-Batterie (LIB)-Zellen für den Einsatz in teilelektrisch und vollelektrisch betriebenen Fahrzeugen ist ein Wachstumsmarkt mit einer durchschnittlichen ...

Einfluss von Preissystemen auf die Verbindungsauswahl im Eisenbahnfernverkehr

Friedrich, Johannes (2017-04-10)

Die vorliegende Arbeit ergründet den Zusammenhang zwischen der Tarifierung und der Anzahl für Fahrgäste relevanter Verbindungen im Eisenbahnfernverkehr. Nach einer Abgrenzung des Untersuchungsraum...

Automatisierte Vermessung und Charakterisierung der dynamischen Eigenschaften seilgebundener, vollflexibler Tragflächen

Hummel, Jan (2017)

Die Entwicklung und Bedeutung vollflexibler, seilgebundener Tragflächen ist seit der Jahrtausendwende stark vorangeschritten. Grund hierfür ist zum einen die quantitative Zunahme an weltweiten Inst...

Adhesive normal contact between flat punch and a visco-elastic half-space in Dugdale approximation

Rengshausen, Julia (2017)

This work shows an analytical approach to solving problems of normal adhesive contact where visco-elastic material behavior is present. The geometry is limited to a flat punch in contact with a hal...

Mitigating negative transport externalities in industrialized and industrializing countries

Agarwal, Amit (2017)

The ongoing urbanization process all around the globe is likely to increase transport-related negative externalities e.g., congestion, air pollution, climate change etc. The situation is severe in ...

Umweltbewertung und Ökoeffizienz beim Metall-Schutzgasschweißen von Dickblechverbindungen

Sproesser, Gunther Theodor (2017)

The present thesis analyzes the environmental impacts of Gas Metal Arc Welding (GMAW) of thick metal plates. This is done by characterizing the process-specific energy consumption and Life Cycle As...

Eine Methode für die Vorhersage nichtlinearer selbsterregter Schwingungen von Rotoren in Gasfolienlagern

Hoffmann, Robert (2017)

Gasfolienlager (GFBs) weisen durch die geringe Viskosität der Gasschmierung kleine Tragfähigkeiten und Dämpfungen gegenüber einer herkömmlichen Flüssigkeitsschmierung auf. Trotzdem sind die niedrig...

Laserstrahlschweißen von Stahl und Titan hoher Blechdicke unter dem Einfluss eines lokal reduzierten Umgebungsdruckes

Schneider, André (2017)

The increasing power of the laser beam sources allow a continuous expansions of applications, particularly for metals with high thickness. Due to the increase of the power, a number of negative eff...

A combined marginal social cost approach for automobile emissions and congestion

Agarwal, Amit; Kickhöfer, Benjamin (2014-09-23)

Increasing emissions from road transport is a growing concern for planners and policy makers. Concurrently, congestion is another major issue which affects user behavior, escalates emissions and ot...

A framework for agent based simulation of demand responsive transport systems

Bischoff, Joschka; Soeffker, Ninja; Maciejewski, Michal (2016-08)

Demand responsive transport (DRT), such as shared mini busses, have become a viable form of public transport mainly in rural areas in recent years. In contrast to ordinary schedule-based services, ...

Modified navigation instructions for spatial navigation assistance systems lead to incidental spatial learning

Gramann, Klaus; Hoepner, Paul; Karrer-Gauss, Katja (2017-02-13)

Spatial cognitive skills deteriorate with the increasing use of automated GPS navigation and a general decrease in the ability to orient in space might have further impact on independence, autonomy...

A hierarchical estimator development for estimation of tire-road friction coefficient

Zhang, Xudong; Göhlich, Dietmar (2017-02-08)

The effect of vehicle active safety systems is subject to the friction force arising from the contact of tires and the road surface. Therefore, an adequate knowledge of the tire-road friction coeff...

Active separation control by multiple cooperative actuation

Blechschmidt, Markus (2017)

This thesis aims at reducing the impulse and the required mass flow needed in active separation control by pulsed actuation systems. The investigated strategy to achieve this is based on the cooper...

Best practices of open source mechanical hardware

Bonvoisin, Jérémy; Schmidt, Kerstin Carola (2017-02)

What makes a software program “open source” is that its source code is publicly available. What is pretty clear for software is less clear for hardware—especially for mechanical hardware. What does...

Konzeption und Evaluation einer hochintegrativen Anzeige für Fahrassistenzsysteme im Pkw in einer handlungsorientierten Warnstrategie

Rhede, Johannes Georg (2017)

Im Bereich des assistierten Fahrens steht trotz der Unterstützung der Fahraufgabe durch technische Systeme der Mensch als Fahrzeugführer weiterhin im Mittelpunkt. Er muss Teile der Fahraufgabe selb...

Kooperative Fahrzeugführungsregelung für assistiertes bis hochautomatisiertes Fahren

Walter, Marcus (2017)

Mobilität ist ein Grundbedürfnis des Menschen, welches sowohl in der heutigen Zeit als auch in Zukunft eine zentrale Rolle in der Gesellschaft einnimmt. Die individuelle Mobilität noch komfortabler...