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heinze_etal_2002.pdf.jpg2002Überregional bedeutsames Schienennetz in Deutschland aus raumordnerischer SichtHeinze, G. Wolfgang; Twele, Heike; Fäber, Gisela; Geyer, Thomas; Kappert, Gunter; Kill, Heinrich H.; Pohle, Hans; Rabe, Ulrich; Siegmann, Jürgen-
heinze_kill_1987.pdf.jpg1987Chancen und Grenzen der neuen Informations- und Kommunikationstechniken. Zur Übertragung verkehrsevolutorischer Erfahrungen auf die TelekommunikationHeinze, G. Wolfgang; Kill, Heinrich H.-
heinze_kill_1995.pdf.jpg1995Raum-Zeit-SystemHeinze, G. Wolfgang; Kill, Heinrich H.-
heinze_1979.pdf.jpg1979Verkehr schafft Verkehr : Ansätze zu einer Theorie des Verkehrswachstums als SelbstinduktionHeinze, G. Wolfgang-
heinze_kill_1996.pdf.jpg1996Anforderungen an zukunftsfähige Verkehrskonzepte für Berlin-BrandenburgHeinze, G. Wolfgang; Kill, Heinrich H.-
heinze_etal_1983.pdf.jpg1983Die Bedienung ländlicher Räume als Aufgabe aller Verkehrsträger: planungsrelevante FaktenHeinze, G. Wolfgang; Herbst, Detlef; Schühle, Ulrich-

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