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<Equals> "true" Date Issued <Equals> "[2010 TO 2018]"


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moreau_antoine.pdf.jpg2017A unified analytical approach for the acoustic conceptual design of fans of modern aero-enginesMoreau, Antoine-
quero_martin_david.pdf.jpg2017An aeroelastic reduced order model for dynamic response prediction to gust encountersQuero Martín, David-
2016_schreiter_et-al.pdf.jpg2016Verbesserung von Flugpräzision und Arbeitsbeanspruchung bei manuellen RNP-Anflügen durch Vorgaberegler und Anzeigen für den Energiewinkel (nxControl)Schreiter, Karolin; Müller, Simon; Luckner, Robert; Manzey, Dietrich-
2013nxControl: Konzept zur Vorgaberegelung für die Längsbeschleunigung des FlugzeugsSchreiter, Karolin; Müller, Simon; Luckner, Robert-
2017_schreiter_et-al.pdf.jpg2017Enhancing manual flight precision and reducing pilot workload using a new manual control augmentation system for energy angleSchreiter, Karolin; Müller, Simon; Luckner, Robert; Manzey, Dietrich-
2018Demand control law for total energy angle tested at manual steep approachesSchreiter, Karolin; Müller, Simon; Luckner, Robert; Manzey, Dietrich-
2014nxControl instead of pitch-and-powerSchreiter, Karolin; Müller, Simon; Luckner, Robert; Manzey, Dietrich-
2013b_müller_et-al.pdf.jpg2013Untersuchung der mentalen Repräsentation von Energiemanagement bei der Flugzeugführung zur Entwicklung eines PilotenassistenzsystemsMüller, Simon; Manzey, Dietrich; Bleyer, Anne; Schreiter, Karolin; Voigt, Anja, et al-
2013Simulatorstudie zur Ermittlung mentaler Handlungsmodelle von Piloten beim EnergiemanagementMüller, Simon; Schreiter, Karolin; Manzey, Dietrich-
schuettpelz_andre.pdf.jpg2018Auslegung und Validierung der Leistungsfähigkeit eines GBAS-CAT-II/III-L1-BodensubsystemsSchüttpelz, André-