Entwicklung eines physiologischen Simulators für Verschleißuntersuchungen an Hüftendoprothesen

dc.contributor.advisorBoenick, Ulrichen
dc.contributor.authorWendt, Zongwenen
dc.contributor.grantorTechnische Universität Berlin, Fakultät V - Verkehrs- und Maschinensystemeen
dc.date.accepted2004-11-22
dc.date.accessioned2015-11-20T16:03:16Z
dc.date.available2005-01-13T12:00:00Z
dc.date.issued2005-01-13
dc.date.submitted2005-01-13
dc.description.abstractDie Langzeitverträglichkeit von Hüftendoprothesen ist ein wesentliches Kriterium zur Qualitätsbeurteilung. Aseptische Lockerung infolge des Implantatverschleißes ist eine der Hauptursachen für das Versagen einer Hüftendoprothese. Daher ist eine Simulatorverschleißprüfung eine wichtige entwicklungsbegleitende Maßnahme. Ein Hüftgelenksimulator für Verschleißuntersuchungen nach der Norm kann auch im Rahmen des Zulassungswesens für Hüftendoprothesen eingesetzt werden. Die vorliegende Dissertation beschäftigt sich mit der Entwicklung eines neuen 3-achsigen Simulators zur Verschleißuntersuchung an Hüftendoprothesen. Hierbei wurden die natürlichen Gegebenheiten, insbesondere die Kinematik der Hüftgelenkartikulation berücksichtigt. Der neue Simulator hat drei unabhängige Rotationsfreiheitsgrade der Femurkomponenten. Ferner lassen sich die Prüfparameter durch die eingesetzte digitale Regelungstechnik flexibel einstellen, so dass eine Prüfung gemäß der neuen ISO-Norm 14242 mit diesem Simulator möglich ist. Eine experimentelle Validierung nach dieser Norm zeigte, dass mit diesem Simulator klinisch relevante Verschleißraten bei einer UHMWPE-CoCr-Paarung produziert werden konnten. Eine Analyse des Zusammenhangs zwischen der Gelenkartikulation und der Verschleißrate bezüglich der zu simulierenden Achsenanzahl bestätigte den Stellenwert einer 3-achsigen Bewegungssimulation, um klinisch relevante UHMWPE-Verschleißraten zu erzielen.de
dc.description.abstractAseptic loosening as a result of implant wear has a considerable impact on the long-term stability of hip joint prostheses. Material improvements in the field of hip joint prostheses necessitate the use of hip joint simulator to produce in vivo similar implant wear results and thus to assess the suitability of newly developed materials in advance. This dissertation presents the development of a new triaxial physiological simulator for wear tests on bearing components of hip joint replacements. The development considered the natural hip motion. The femoral components of the new simulator have three degrees of freedom which are independently controlled. The application of the digital control technique allows a flexible adjustment of the testing parameters, so that wear tests can also be carried out according to the newly developed ISO 14242. The validation of the simulator according to ISO 14242 has shown that clinical relevant UHMWPE wear rates on CoCr-head can be produced. A further analysis of the relationship between the hip joint articulation and the UHMWPE wear rates has confirmed the importance of the triaxial hip motion simulation on predicting clinical relevant UHMWPE wear testing results.en
dc.identifier.uriurn:nbn:de:kobv:83-opus-8790
dc.identifier.urihttp://depositonce.tu-berlin.de/handle/11303/1276
dc.identifier.urihttp://dx.doi.org/10.14279/depositonce-979
dc.languageGermanen
dc.language.isodeen
dc.rights.urihttp://rightsstatements.org/vocab/InC/1.0/en
dc.subject.ddc620 Ingenieurwissenschaften und zugeordnete Tätigkeitenen
dc.subject.otherGleitspurende
dc.subject.otherHüftendoprothesende
dc.subject.otherHüftgelenksimulatorde
dc.subject.otherTribologiede
dc.subject.otherUHMWPEde
dc.subject.otherVerschleißde
dc.subject.otherHip joint replacementen
dc.subject.otherHip joint simulatoren
dc.subject.otherSlide track analysisen
dc.subject.otherUHMWPEen
dc.subject.otherWearen
dc.titleEntwicklung eines physiologischen Simulators für Verschleißuntersuchungen an Hüftendoprothesende
dc.title.translatedDevelopment of a physiological simulator for wear tests on hip joint replacementsen
dc.typeDoctoral Thesisen
dc.type.versionpublishedVersionen
tub.accessrights.dnbfree*
tub.affiliationFak. 5 Verkehrs- und Maschinensystemede
tub.affiliation.facultyFak. 5 Verkehrs- und Maschinensystemede
tub.identifier.opus3879
tub.identifier.opus4886
tub.publisher.universityorinstitutionTechnische Universität Berlinen
Files
Original bundle
Now showing 1 - 1 of 1
Loading…
Thumbnail Image
Name:
Dokument_36.pdf
Size:
17.29 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
Collections