Simulatorstudie zur Ermittlung mentaler Handlungsmodelle von Piloten beim Energiemanagement
dc.contributor.author | Müller, Simon | |
dc.contributor.author | Schreiter, Karolin | |
dc.contributor.author | Manzey, Dietrich | |
dc.date.accessioned | 2018-05-24T10:00:06Z | |
dc.date.available | 2018-05-24T10:00:06Z | |
dc.date.issued | 2013 | |
dc.description.abstract | Im Rahmen des Forschungsprojektes "nxControl" wurde eine Simulatorstudie mit zwölf lizenzierten Verkehrspiloten zur Ermittlung mentaler Handlungsmodelle beim Energieabbau durchgeführt. Die Aufgabe der Piloten war es, drei Sink- und drei Landeanflüge mit variierten Randbedingungen zu absolvieren. Anhand der Versuchsergebnisse sollen Empfehlungen für die pilotenzentrierte Entwicklung eines Assistenzsystems zur Unterstützung der manuellen Steuerung von Flugzeugen in Längsrichtung abgeleitet werden. Die Ergebnisse der Versuche machten es möglich Handlungsstrategien der Piloten für konkrete Handlungsschritte aufzuzeigen. Die Folgerung eines allgemeingültigen Handlungsmodells war auf Grund der differierenden Strategien nicht möglich. Dennoch konnten mit Hilfe der Handlungsstrategien spezifische Fragestellungen beantwortet werden, die für die Entwicklung des Assistenzsystems wertvolle Informationen beinhalteten. | de |
dc.identifier.uri | https://depositonce.tu-berlin.de/handle/11303/7820 | |
dc.identifier.uri | http://dx.doi.org/10.14279/depositonce-6995 | |
dc.identifier.urn | 101:1- 2013102515192 | |
dc.language.iso | de | en |
dc.rights.uri | http://rightsstatements.org/vocab/InC/1.0/ | en |
dc.subject.ddc | 620 Ingenieurwissenschaften und zugeordnete Tätigkeiten | de |
dc.subject.other | energy management | de |
dc.subject.other | flight simulator study | de |
dc.subject.other | mental model | en |
dc.subject.other | human machine interface | en |
dc.subject.other | standard flight task | en |
dc.subject.other | decision behavior | en |
dc.title | Simulatorstudie zur Ermittlung mentaler Handlungsmodelle von Piloten beim Energiemanagement | de |
dc.type | Conference Object | en |
dc.type.version | publishedVersion | en |
dcterms.bibliographicCitation.articlenumber | 301328 | en |
dcterms.bibliographicCitation.originalpublishername | Deutsche Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt | en |
dcterms.bibliographicCitation.originalpublisherplace | Bonn | en |
dcterms.bibliographicCitation.pageend | 9 | en |
dcterms.bibliographicCitation.pagestart | 1 | en |
dcterms.bibliographicCitation.proceedingstitle | Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress 2013, Stuttgart | en |
tub.accessrights.dnb | free | en |
tub.affiliation | Fak. 5 Verkehrs- und Maschinensysteme::Inst. Luft- und Raumfahrt::FG Flugmechanik, Flugregelung und Aeroelastizität | de |
tub.affiliation | Fak. 5 Verkehrs- und Maschinensysteme::Inst. Psychologie und Arbeitswissenschaft::FG Arbeits-, Ingenieur- und Organisationspsychologie | de |
tub.affiliation.faculty | Fak. 5 Verkehrs- und Maschinensysteme | de |
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tub.affiliation.group | FG Flugmechanik, Flugregelung und Aeroelastizität | de |
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tub.affiliation.institute | Inst. Luft- und Raumfahrt | de |
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tub.publisher.universityorinstitution | Technische Universität Berlin | en |