MODUS-COVID Bericht vom 03.07.2020
dc.contributor.author | Müller, Sebastian Alexander | |
dc.contributor.author | Charlton, William | |
dc.contributor.author | Conrad, Natasa Djurdjevac | |
dc.contributor.author | Ewert, Ricardo | |
dc.contributor.author | Rakow, Christian | |
dc.contributor.author | Schlenther, Tilmann | |
dc.contributor.author | Schlosser, Frank | |
dc.contributor.author | Brockmann, Dirk | |
dc.contributor.author | Conrad, Tim | |
dc.contributor.author | Nagel, Kai | |
dc.contributor.author | Schütte, Christof | |
dc.date.accessioned | 2020-07-08T17:06:01Z | |
dc.date.available | 2020-07-08T17:06:01Z | |
dc.date.issued | 2020-07-03 | |
dc.description.abstract | In dem Bericht vom 03.07.2020 wird dem Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF) über den aktuellen Stand des Projektes MODUS-COVID berichtet. Dieses Projekt beschäftigt sich mit der Infektionsdynamik von Covid-19 und der Simulation der Ausbreitung des Virus mit Hilfe der agentenbasierten Verkehrssimulation MATSim. Um den Rechenprozess zu beschleunigen und dadurch schneller Simulationen für z. B. ganze Bundesländer anzubieten, wird zudem an gleichungsbasierten Modellen gearbeitet. Dafür werden Datensätze verschiedener Lockdown-Szenarien gesammelt, um daraus Parameter für die Modelle zu entwickeln. Ziel ist es, dadurch zuverlässige Werte bezüglich der Effekte bestimmter Maßnahmen liefern zu können. | de |
dc.description.sponsorship | BMBF, 01KX2022A, MODUS-COVID: Modellgestützte Untersuchung von Schulschließungen und weiteren Maßnahmen zur Eindämmung von Covid-19 - Teilprojekt 1: Urbane und regionale Simulation auf Basis von datengestützten, synthetischen Bewegungsprofilen | en |
dc.identifier.uri | https://depositonce.tu-berlin.de/handle/11303/11489 | |
dc.identifier.uri | http://dx.doi.org/10.14279/depositonce-10373 | |
dc.language.iso | de | en |
dc.rights.uri | https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | en |
dc.subject.ddc | 610 Medizin und Gesundheit | de |
dc.subject.ddc | 380 Handel, Kommunikation, Verkehr | de |
dc.subject.other | COVID-19 | en |
dc.subject.other | SARS-CoV-2 | en |
dc.subject.other | pandemic | en |
dc.subject.other | mobility models | en |
dc.subject.other | virus spreading dynamics | en |
dc.subject.other | containment | en |
dc.subject.other | public transport | en |
dc.subject.other | Pandemie | de |
dc.subject.other | Mobilitätsmodelle | de |
dc.subject.other | Virusausbreitung | de |
dc.subject.other | Dynamik | de |
dc.subject.other | Ausgangsbeschränkung | de |
dc.subject.other | öffentlicher Nahverkehr | de |
dc.title | MODUS-COVID Bericht vom 03.07.2020 | de |
dc.type | Report | en |
dc.type.version | publishedVersion | en |
tub.accessrights.dnb | free | en |
tub.affiliation | Fak. 5 Verkehrs- und Maschinensysteme::Inst. Land- und Seeverkehr (ILS)::FG Verkehrssystemplanung und Verkehrstelematik | de |
tub.affiliation.faculty | Fak. 5 Verkehrs- und Maschinensysteme | de |
tub.affiliation.group | FG Verkehrssystemplanung und Verkehrstelematik | de |
tub.affiliation.institute | Inst. Land- und Seeverkehr (ILS) | de |
tub.publisher.universityorinstitution | Technische Universität Berlin | en |